ППСРВМ 6 4000В кабель для подвижного состава

Количество жил, шт. 1
Сечение жилы, кв. мм 6
Токовая нагрузка на 1 жилу, А 50
Электрическое сопротивление жилы, Ом/км 3,28
Жила медная круглая многопроволочная
Изоляция резиновая
Оболочка шланговый ПВХ пластикат
Применение подвижное присоединение для подвижного состава
Max наружный диаметр (d), мм 14,3
Min радиус изгиба 5·d
Максимальное напряжение, В ~ ≤4000
Частота ~ тока, Гц до 400
Климатическое исполнение, категория размещения У1
Срок службы 6 лет
При оплате до 13:00 отправка сегодня
Транспортные службы: Новая почта, САТ или Ин Тайм
Производитель РыбинскКабель
Масса товара 0.24 кг.
Фотография сечения гибкого провода для подвижного состава ППСРВМ 6 на напряжение 4000 вольт

29.27 29.27 грн. с НДС / м. 

м. 

 

Электротехнические характеристики и условия эксплуатации гибкого провода для подвижного состава ППСРВМ 1х6 на напряжение 4000 вольт

Актуальная цена провода ППСРВМ 6 на 4000 В с учётом НДС. В наличие на складе в Запорожье. Производителя уточняйте (РыбинскКабель, Крок или Запорожский завод). Режем любой цельный метраж с заводского барабана.
При поступлении оплаты до 13:00 сегодняшняя отправка. На выбор 3 службы доставки: Новая почта, Ин Тайм или САТ. Получите завтра, если располагаетесь в районном или областном центре.
Срок службы 6 лет. По запросу с бухтой или барабаном высылаем сертификат соответствия. Все документы в программе Медок – у вашей бухгалтерии вопросов не будет.
Хотите купить кабель ППСРВМ 6 на 4000 вольт – звоните или оформляйте заказ через интернет-магазин.
 
 

Электрические характеристики провода для подвижного состава ППСРВМ 6 на 4 кВ

Номинальное напряжение переменного тока 4 000 вольт при частоте до 400 герц.
Испытательное напряжение:
  • после нахождения в воде в течение четверти суток – 9 000 вольт (прикладывают на 300 секунд);
  • после монтажа – 12 000 вольт.
Электрическое сопротивление многопроволочной нелужёной медной жилы 4 класса гибкости 3,28 Ом/км по стандарту ГОСТ 22483-77.
 
Номинальная сила тока 50 ампер (соответствует значению таблицы 1.3.4 из ПУЭ-6 и 7).
 
 

Условия работы

Железнодорожному кабелю присвоено климатическое исполнение и категория размещения У1 по нормативному документу ГОСТ 15150-69 (эксплуатация в умеренном макроклиматическом районе при размещении в уличных условиях).
 
Рабочие температуры отвечают диапазону -50 °С ≤ t ≤ +60 °С (возможная резкая смена в течение 1 часа). Допустимо повышение температуры эксплуатации до +70 °С.
Монтируют при температуре не ниже -15 °С. При более сильном морозе требуется предварительный прогрев.
Жила долговременно нагревается до температуры +65 °С. Допустимо повышение до +75 °С.
 
Относительная влажность 98 % при температуре +40 °С.
 
Минимальный радиус изгиба:
  • при монтаже:
    • в нормальных условиях 3·d (до -15 °С);
    • в экстренных случаях 5·d (температура не ниже -50 °С, отсутствуют удары, плавно изгибают);
  • при эксплуатации 5·d или 71 мм.
Наружный диаметр d = 14,3 мм.
Допустим изгиб с закручиванием.
 
Выдерживают воздействие:
  • озона и кислорода (О3 и О2 соответственно);
  • инея;
  • смазочных масел и дизельного топлива;
  • абразивной пыли в динамике;
  • плесневых грибов.
Не распространяет горение при одиночной прокладке.
 
Устойчивы:
  • к синусоидальным вибрациям с частотой 3-100 герц и ускорением 150 м/с2;
  • к вертикальным колебаниям с частотой 1-3 герц и ускорением равным значению частоты вертикального колебания;
  • к ударным нагрузкам с ускорением 150 м/с2.
Срок службы 6 лет.
 
 

Конструкция и размеры транспортного кабеля ППСРВМ 1х6 на 4000 вольт

Изделие состоит из:
  • одной медной многопроволочной жилы;
  • которая покрыта резиновой изоляцией;
  • и заключена в поливинилхлоридную холодостойкую шланговую оболочку.
Между жилой и изоляцией, а также между изоляцией и оболочкой могут находиться разделительные (сепарирующие) слои.

Размеры и вес:
 
Толщина, мм Расчётные значения
диаметра, мм погонной массы, кг/км
изоляции оболочки изолированной жилы провода
3,0 1,7 9,98 14,3 236

Маркировку ППСРВМ расшифровывают – провод для подвижного состава в резиновой изоляции и виниловой оболочке модернизированный.
 
 

Применение

Проводник используют для внутреннего и наружного:
  • фиксированного монтажа;
  • монтажа при ограниченных перемещениях;
  • подключения подвижных токоприёмников.
Присоединяют силовые цепи, сети освещения, управления и сигнализации (универсальный транспортный провод).
 
Места применения:
  • рельсовый транспорт:
    • железнодорожные поезда;
    • трамваи;
    • метрополитен;
    • фуникулёр;
  • троллейбусы.

Источники информации перечислены в рубрике. Ссылка на заводской каталог под кнопкой «Купить».

Отзывы о товаре

Оставить отзыв

Ваше имя *
E-mail *
Комментарий *
Введите код защиты *
  Обновить код

Поля, помеченные звездочкой *, обязательны для заполнения