Монтажный алюминиевый силовой провод АПВ

Разбор маркировки и применение монтажного одножильного провода АПВ стационарной прокладки

Использование

• сквозь металлический рукав или трубу;
• в кабель-каналах и на кабельных лотках;
• в строительных конструкциях.

• создания электропроводки и осветительных сетей (проводник жёсткий, изгибается на небольшие радиусы до 10·d);
• разводка в НКУ (низковольтных комплектных устройствах);
• присоединения к сети электродвигателей, станков (для трёхфазной системы требуется как минимум 4 проводника).

• достаточная хрупкость (снижение допустимого радиуса изгиба приводит к слому жилы, имеет низкую устойчивость к знакопеременным нагрузкам);
• при контакте с атмосферными окислителями (кислородом и с более сильным озоном) на алюминии появляется оксидная плёнка. Её электрическое сопротивление сильно разнится с сопротивлением самого металла (в несколько раз выше), поэтому места ввода жилы в контактные выводы могут перегреваться. Для избежания этого эффекта следует регулярно зачищать жилу либо при монтаже применять специальную кварцевазелиновую пасту, которую нужно вводить в наконечник перед оконцеванием жилы.

Конструкция установочного алюминиевого жёсткого провода АПВ

Технические характеристики силового соединительного провода АПВ

• климатическое исполнение ОМ2 по стандарту ГОСТ 15150 (применение в тропическом и умеренно-холодном морском климате, размещение под навесом);
• рабочая температура от -50 °С до +50 °С;
• относительная влажность воздуха до 100 % при температуре +35 °С;
• монтаж производят при температуре не менее -15 °С;
• радиус изгиба не менее 10 диаметров проводника;
• не распространяет горение при одиночной прокладке.

• к синусоидальным вибрационным нагрузкам частотой от 1 до 2 000 герц и амплитудой ускорения до 200 м/с²;
• к акустическим шумам с частотой от 50 до 10 000 герц при звуковом давлении до 160 дБ (не приводят к потере функциональности);
• к одноразовым механическим ударам с максимальным ускорением 1 500·g продолжительностью 0,1-2,0 мс, а также к многократным ударам с пиковым ускорением 150·g длительностью 1-5 мс (где g – ускорение свободного падения);
• к изменению рабочего атмосферного давления в диапазоне 53-294 кПа (нормальное атмосферное давление 101 кПа для сравнения);